單項選擇題冰區(qū)航行,應采用適當?shù)陌踩剿?,通常應采用()的航速?/strong>
A.3kn~5kn
B.2kn~3kn
C.維持舵效的最低航速
D.A+C
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1.單項選擇題冰區(qū)航行,船舶應盡可能從冰區(qū)的()方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊的處用慢速直角駛?cè)搿?/a>
A.上風,凹陷
B.上風,突出
C.下風,凹陷
D.下風,突出
2.單項選擇題英版()專門敘述了有關冰區(qū)航行的知識。
A.《世界大洋航路》
B.《無線電信號表》
C.《航路指南》
D.《航海員手冊》
3.單項選擇題冰區(qū)航行,應盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應該()。
A.以2~3節(jié)為宜
B.以3~5節(jié)為宜
C.不超過水深的2倍
D.不超過水深的4倍
4.單項選擇題冰區(qū)航行,航跡推算、陸標定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應利用各種()。
A.無線電導航儀器定位
B.天文定位
C.陸標定位
D.移線定位盡可能地測定準確的船位
5.單項選擇題當有破冰船引航時,航速將由()指定。
A.破冰船
B.本船
C.任意船
D.兩船協(xié)商
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航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
題型:單項選擇題
“裝卸損壞條款”的目的是()
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在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
題型:單項選擇題
當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
題型:單項選擇題
以下關于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責任承擔方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
題型:單項選擇題
某船在進港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
題型:單項選擇題
在CFR價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型:單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是()
題型:單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經(jīng)營人()
題型:單項選擇題