A.壓縮空氣
B.電能
C.人力
D.輔助發(fā)動機(jī)
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A.壓縮空氣
B.蓄電池
C.人力
D.輔助發(fā)動機(jī)
A.自身能源
B.外部能源
C.運(yùn)動件的慣性力
D.氣體壓縮壓力
A.氣體壓縮壓力
B.運(yùn)動件的摩擦力
C.運(yùn)動件的慣性力
D.氣體壓縮壓力、運(yùn)動件的摩擦力和慣性力
A.有一定克服啟動阻力的外力
B.有一定的啟動轉(zhuǎn)速
C.有一定克服啟動阻力的外力和一定的啟動轉(zhuǎn)速
D.外力大大超過啟動阻力
A.水冷式增壓
B.壓氣機(jī)增壓
C.廢氣渦輪增壓式
D.油冷式增壓
最新試題
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
更換儀表時,注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對每個濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
安裝柴油機(jī)管路時,各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。