A、便于控制精餾系統(tǒng)平穩(wěn)停車
B、便于控制吸附塔壓力
C、便于精餾塔系統(tǒng)的物料平衡
D、便于對吸附塔床層進行退料
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、控制好充填物料的溫度
B、除去充填物料中的輕組分
C、除去充填物料中的不餉和烴
D、排除循環(huán)工藝物料中的機械雜質(zhì)
A、吸附塔停車時方便對其進行退料
B、方便吸附塔的充填和升溫
C、方便吸附塔系統(tǒng)的平穩(wěn)停車
D、便于吸附塔的事故處理
A、塔頂壓力
B、進料組成
C、回流溫度
D、進料溫度
A、解吸劑罐需氮氣保護
B、解吸劑可以暴露在空氣中
C、解吸劑白土處理過程會產(chǎn)生新的重組分
D、重組分可以在抽余液塔底除去
A、及時排出抽出液和抽余液
B、保護旋轉(zhuǎn)閥
C、保護吸附劑
D、保護渦輪流量計
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最新試題
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
啟動密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
從壓縮機密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進行處理。()
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對頂部格柵進行氣密性檢查。()
正常情況下,壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
密封油經(jīng)過壓縮機體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
回油控制閥開度(),會造成壓縮機潤滑油泵不上量。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達到()的效果。