汽車外裝件耐候性試驗(yàn)有幾種，試驗(yàn)的目的是什么？

數(shù)值運(yùn)算中，舍去的末位數(shù)為0.5時(shí)，則末位數(shù)湊成偶數(shù)。

GB/T5567方法A中向軟管內(nèi)放入一個(gè)直徑為軟管內(nèi)徑0.9倍以下的（）。

在軟管組合件泄露試驗(yàn)中，試驗(yàn)組合件承受規(guī)定的靜態(tài)壓力應(yīng)是最小爆破壓力值的（）。

計(jì)算題：已知測得某樣品的數(shù)據(jù)如下：尺寸長度是120mm，寬度是14.8mm、15.0mm、15.2mm，厚度是9.94mm、10.02mm、10.04mm，試驗(yàn)跨度是L＝100mm，測得試樣所承受的彎曲負(fù)荷是400N。試計(jì)算此試樣的彎曲強(qiáng)度？求平均寬度=（14.8+15.0+15.2）/3=15.0（mm）

摩擦材料除了要保持穩(wěn)定的摩擦系數(shù)µ值外，還要求有良好的耐磨性，抗沖擊性、無噪聲性等。

雙組分膠粘劑在使用時(shí)要充分的攪拌均勻。

進(jìn)行樣品檢驗(yàn)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度是（）℃。

制作塑料與金屬復(fù)合件時(shí)，應(yīng)先對金屬件進(jìn)行預(yù)熱，以避免產(chǎn)生應(yīng)力集中。

汽車保險(xiǎn)杠的性能要求中，除了要求溫度、耐沖擊性外，還要要求耐磨性及耐寒性。