A.都無(wú)影響
B.只對(duì)電壓有影響
C.只對(duì)電位有影響
D.都有影響
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A.扭矩和剪應(yīng)力
B.彎矩和剪應(yīng)力
C.彎矩和正應(yīng)力
D.扭矩和正應(yīng)力
A、應(yīng)力相同,應(yīng)變相同
B、應(yīng)力相同,應(yīng)變不同
C、應(yīng)力不同,應(yīng)變相同
D、應(yīng)力不同,應(yīng)變不同
A、危險(xiǎn)應(yīng)力
B、工作應(yīng)力
C、安全應(yīng)力
D、許用應(yīng)力
A.方向與截面垂直,且不均勻分布
B.方向與截面垂直,且均勻分布
C.方向與截面相切,且不均勻分布
D.方向與截面相切,且均勻分布
A.軸力最大
B.正應(yīng)力最大
C.正應(yīng)力最小
D.截面積最小
最新試題
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí),綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過(guò)()
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
提高走行軌對(duì)地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過(guò)將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來(lái)()線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。
減小()是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)大,則增加接觸線的()或遇硬點(diǎn)打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在()