A.一顆衛(wèi)星信號(hào)
B.二顆衛(wèi)星信號(hào)
C.三顆衛(wèi)星信號(hào)
D.四顆衛(wèi)星信號(hào)
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A.衛(wèi)星誤差
B.星歷表誤差
C.衛(wèi)星鐘剩余誤差
D.群延遲誤差
A.精度幾何因子
B.三維位置精度幾何因子
C.水平方向精度幾何因子
D.高程精度幾何因子
A.0.03~0.13m/s
B.0.01~0.10m/s
C.0.01~0.13m/s
D.0.03~0.10m/s
A.非公共誤差
B.公共誤差
C.非公共與公共
D.電離層折射
A.音頻聲波連續(xù)波
B.連續(xù)超聲波
C.頻率超聲波脈沖
D.音頻聲波脈沖
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最新試題
附港潮高=()。
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時(shí)為()
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時(shí)的位置角等于()
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
在候潮過淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
任意時(shí)潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線