瀝青路面正式開工前，各種原材料的試驗結果，及據此進行的（）配合比設計和（）配合比設計結果，應在規(guī)定的期限內向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報告，待取得正式認可后，方可使用。

各種材料都必須在施工前以“批”為單位進行檢查，各種礦料是以同一料源、同一次購入并運至生產現場的相同規(guī)格材料為一＂批＂瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入（）的同一規(guī)格的瀝青為一＂批＂。

瀝青表面處治應注意（），當發(fā)現有泛油時，應在泛油處補撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，過多的浮料應掃出路外。

鋪設上封層的（）必須徹底清掃干凈，對車轍、坑槽、裂縫進行處理或挖補。

已拌好的冷拌瀝青混合料應立即運至現場進行攤鋪，并在（）結束。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應予廢棄。

高速公路瀝青路面的施工，利用計算機實行動態(tài)質量管理，并計算平均值、極差、標準差及（）以及各項指標的合格率。

公路施工的關鍵工序或（）宜拍攝照片或進行錄像，作為實態(tài)記錄及保存資料的一部分。

瀝青路面施工前應對瀝青拌和樓、（）、壓路機等各種施工機械和設備進行（），對機械設備的配套情況、技術性能、傳感計量精度等進行認真檢查、標定，并得到監(jiān)理的認可。

水泥砼橋面作瀝青鋪裝層時，砼橋面板表面應作（）處理，清除浮漿，除去過高的突出部位。

高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。