多項選擇題構成運輸市場的主要組成部分包括有()
A.運輸需求方
B.運輸供給方
C.中介方
D.政府方
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1.多項選擇題交通運輸企業(yè)的屬性主要有()
A.企業(yè)性
B.公益性
C.基礎性
D.競爭性
2.多項選擇題接人類經(jīng)濟活動的“五大流”是指人流、物流,以及()
A.信息流
B.技術流
C.能源流
D.資金流
3.多項選擇題對運輸業(yè)的經(jīng)濟管制主要包括有()。
A.運輸經(jīng)營者的資格管制
B.進入市場與經(jīng)營業(yè)務管制
C.價格管制
D.兼并及過度競爭管制
4.多項選擇題在西方國家的運輸管理理論中,公共運輸業(yè)者必須承擔的特殊義務主要是指()
A.服務義務
B.合理收費義務
C.非歧視義務
D.安全義務
5.多項選擇題區(qū)位理論的發(fā)展所經(jīng)歷的階段包括()
A.古典區(qū)位理論
B.改進后的區(qū)位理論
C.近代區(qū)位理論
D.現(xiàn)代區(qū)位理論
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最新試題
簡述運輸需求分析的特點。
題型:問答題
一般而言,運輸供給具有在空間上的可分性。
題型:判斷題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應當有完全好處的。
題型:判斷題
在社會經(jīng)濟發(fā)展中,鐵路在運輸市場中應該居于()
題型:單項選擇題
在投資經(jīng)濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題
研究運輸需求生成的內在機制的是()
題型:單項選擇題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型:問答題
能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術要求最嚴格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內在關聯(lián)。
題型:判斷題
投資風險分析就是對非正常情況下進行的()
題型:單項選擇題