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首次在《國民經(jīng)濟中的運輸工具》一書提出了政策論和經(jīng)營論思想,對運輸經(jīng)濟理論體系的建立作出了杰出的貢獻的經(jīng)濟學(xué)家是()
A.馬克思
B.E.薩克斯
C.亞當(dāng).斯密
C.洛克林
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單項選擇題
被后人認(rèn)為發(fā)表了第一篇運輸經(jīng)濟學(xué)專論的經(jīng)濟學(xué)家是()
A.亞當(dāng).斯密
B.馬克思
C.杜比特
D.洛克林
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單項選擇題
由運輸需求的時間特定性引出運輸需求的兩個要素是流時和()
A.流量
B.流速
C.流向
D.流程
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