故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序，屬于（）。

“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上，航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。

關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中，下列說法正確的是（）

未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照（特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證）屬于（）。

“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十周歲的人。

離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。

偽造任務(wù)書、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于（）。

飛行中違反除/防冰使用程序，造成航空器受損屬于（）。

所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。