最新試題
靜態(tài)軌道用于稱重靜止?fàn)顟B(tài)貨車載重的軌道衡,具體分類有()
為了防止動態(tài)軌道衡引軌和稱量軌的串動,大部分動態(tài)軌道衡都設(shè)置了防爬器。
機電結(jié)合式靜態(tài)軌道衡在傳力杠桿連接處裝有一個(),并由稱重顯示器自動顯出稱量。
在恒溫條件下,使非線性誤差達(dá)到10%時的真實應(yīng)變值,稱為應(yīng)變極限。應(yīng)變極限是衡量()
軌道衡基礎(chǔ)開挖必須挖至()以下。