A、5.2%
B、5.19%
C、5.180%
D、5.190%
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A、57
B、57.8
C、58
D、59
A、第1個(gè)夏季
B、第1個(gè)冬季
C、第1個(gè)雨季
D、第1個(gè)最不利季節(jié)
A、63.5±1.0mm
B、60.5±1.0mm
C、63.5±1.3mm
D、60.5±2.5mm
A.竣工前
B.竣工后
C.竣工后第一個(gè)最不利季節(jié)
D.竣工后第一冬季
A、40
B、42
C、45
D、48
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最新試題
用酒精燃燒法測(cè)含水量時(shí),一般應(yīng)燒兩次。
土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。
對(duì)瀝青路面而言,壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
灌砂法測(cè)定密度中時(shí),開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
路基設(shè)計(jì)彎沉,根據(jù)土的彈性模量求出。
做篩分試驗(yàn)時(shí),可先稱土樣總質(zhì)量后篩分,也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加,以此作為土樣總質(zhì)量。
土方路基檢查項(xiàng)目中可只按上路床的壓實(shí)度檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。