計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。

粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。

無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動方法。

精密度、準確度和精確度是一個概念。