A.裝置原始啟動(dòng)按流程順序由后向前魚貫而行
B.從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的角度看,就是把處于關(guān)鍵路線的一部分后續(xù)工序,調(diào)整到非關(guān)鍵路線上去
C.后續(xù)裝置的設(shè)備安裝進(jìn)度必須提前,以使其有足夠的時(shí)間和關(guān)鍵工序交叉或平行作業(yè)
D.要有外供的物料供給系統(tǒng)和該工序產(chǎn)出物料的儲(chǔ)運(yùn)處理系統(tǒng)
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A.有效地縮短了總體試車時(shí)間
B.可以把新裝置本身存在的大部分缺陷在投料前充分暴露出來,并加以解決
C.可以給操作人員一個(gè)比較理想的“準(zhǔn)開車”實(shí)踐機(jī)會(huì)
D.縮短了由化工投料開始到產(chǎn)出合格產(chǎn)品所需的時(shí)間,減少了化工投料階段主要原料、燃料的消耗,因而可以取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益
A.脫乙烷塔頂一產(chǎn)生碳二餾分,即可作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
B.必須等到碳二加氫合格后,才能作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
C.積累一定量合格的乙烯—乙烷餾分,即可作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
D.必須等到乙烯精餾塔產(chǎn)出合格乙烯,才能作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
A.乙烯球罐預(yù)冷→裂解爐投油→乙烯壓縮機(jī)系統(tǒng)接收碳二餾分→甲烷化開車至一氧化碳合格→乙烯塔進(jìn)料調(diào)整操作乙烯合格→合格乙烯置換乙烯機(jī)碳二餾分
B.裂解爐投油→甲烷化開車至一氧化碳合格→乙烯壓縮機(jī)系統(tǒng)接收碳二餾分→乙烯塔進(jìn)料調(diào)整操作乙烯合格→乙烯球罐預(yù)冷→合格乙烯置換乙烯機(jī)碳二餾分
C.裂解爐投油→乙烯壓縮機(jī)系統(tǒng)接收碳二餾分→甲烷化開車至一氧化碳合格→乙烯塔進(jìn)料調(diào)整操作乙烯合格→乙烯球罐預(yù)冷→合格乙烯置換乙烯機(jī)碳二餾分
D.乙烯壓縮機(jī)系統(tǒng)接收碳二餾分→裂解爐投油→甲烷化開車至一氧化碳合格→乙烯塔進(jìn)料調(diào)整操作乙烯合格→乙烯球罐預(yù)冷→合格乙烯置換乙烯機(jī)碳二餾分
A.確認(rèn)具備充足的乙烯丙烯
B.確認(rèn)系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q合格,露點(diǎn)合格
C.確認(rèn)各盲板要正確拆裝
D.確認(rèn)冷箱預(yù)冷合格
A.所有公用工程已準(zhǔn)備就緒
B.系統(tǒng)完全氮封
C.甲醇注入系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒
D.所有控制閥和旁通閥打開
最新試題
正常停車后冷區(qū)倒空置換時(shí),各低點(diǎn)液體可以由()排放。
關(guān)于分離系統(tǒng)正常停車處理原則的說法不正確的是()。
甲烷化反應(yīng)器停車后,分離系統(tǒng)如沒有外供氫氣,則下列處理正確的是()。
簡述乙烯裝置緊急停車的原則。
當(dāng)裂解氣壓縮機(jī)停車,而丙烯制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),分離處理正確的有()。
乙烯裝置化工投油試車前冷區(qū)和熱區(qū)的工藝準(zhǔn)備工作是什么?
碳二加氫反應(yīng)器因故停車,分離系統(tǒng)處理步驟中正確的是()。
當(dāng)丙烯制冷壓縮機(jī)停車后,分離系統(tǒng)作緊急停車處理,下列處理正確的是()。
關(guān)于裝置負(fù)荷波動(dòng)對分離系統(tǒng)的影響,下列說法不正確的是()。
當(dāng)丙烯制冷壓縮機(jī)停車后,分離系統(tǒng)作緊急停車時(shí),下列處理正確的有()。