A.塔底溫度低
B.回流比過大
C.降低進(jìn)料量
D.增加塔頂采出量
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A.吹掃
B.氣密性試驗
C.強(qiáng)度試驗
D.流程貫通
A.設(shè)備費用增加
B.塔板數(shù)增多
C.操作費用增加
D.塔徑增加
A.沸點
B.露點
C.泡點
D.干點
A.蒸發(fā)壓力不要太低
B.常壓下蒸發(fā)溫度要低
C.冷凝壓力不要太高
D.臨界溫度高
A.脫水劑
B.制冷劑
C.吸收劑
D.干燥劑
最新試題
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。
深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動DMG壓縮機(jī),提高天然氣的壓力,可提高分離過程的深度,節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。
引進(jìn)淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動時,應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。
深冷裝置啟動膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%~99.5%。
國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置制冷系統(tǒng)正常停車后,水分餾塔塔底出口閥應(yīng)打開。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過程中,當(dāng)壓縮機(jī)潤滑油壓力低于0.056MPa時,會導(dǎo)致裝置的事故停車。
深冷裝置塔底泵的主要工作參數(shù)包括流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置手動啟車程序中,當(dāng)穩(wěn)定罐建立液位時,可將手動開關(guān)HS-102轉(zhuǎn)入手動位置。