設(shè)計開式齒輪傳動時，在保證不根切的情況下，宜取較少齒數(shù)，其目的是（）。

齒輪計算載荷中的使用系數(shù)KA不包含（）對齒輪實際承受載荷的影響。

兩對齒輪的材料及熱處理相同，受載大小相同，工作條件相同。判斷它們接觸強度的大小，可比較其（）；判別它們彎曲強度的大小，可比較其（）。（）.

與同樣的直齒輪傳動的動載荷相比，斜齒輪傳動的動載荷（）。

除了調(diào)質(zhì)以外，軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有（）。

斜齒圓柱齒輪齒數(shù)、模數(shù)不變，螺旋角加大，則分度圓直徑（）。

齒輪設(shè)計中，采用負(fù)變位的主要目的之一在于（）.

在開式齒輪傳動中，齒輪模數(shù)m應(yīng)依據(jù)（）條件確定，再考慮磨損適當(dāng)增大。

齒輪傳動中，動載系數(shù)Kv主要是考慮（）因素對齒輪傳動的影響。

在閉式減速軟齒面錐齒輪傳動中，若載荷平穩(wěn)，則應(yīng)以（）作為齒輪的設(shè)計準(zhǔn)則。