A.齒輪傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.V帶傳動(dòng)
D.圓柱摩擦輪傳動(dòng)
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A.V帶傳動(dòng)
B.外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)
C.鏈傳動(dòng)
D.內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)
A.傳動(dòng)比恒定
B.緩沖吸振性能好
C.傳動(dòng)效率高
D.可應(yīng)用的功率、速度的范圍廣
A.圓錐齒輪
B.外嚙合圓柱齒輪
C.鏈
D.內(nèi)嚙合圓柱齒輪
A.圓錐齒輪
B.內(nèi)嚙合齒輪
C.外嚙合齒輪
D.蝸輪蝸桿
A.摩擦輪
B.鏈
C.齒輪
D.蝸輪蝸桿
最新試題
因發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪,通常是()。
斜齒圓柱齒輪,螺旋角取得大些,則傳動(dòng)的平穩(wěn)性將()。
設(shè)計(jì)開式齒輪傳動(dòng)時(shí),在保證不根切的情況下,宜取較少齒數(shù),其目的是()。
設(shè)計(jì)一對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí),若保持傳動(dòng)比和齒數(shù)不變而增大模數(shù),則齒輪的()。
齒輪因齒數(shù)多而使其直徑增加時(shí),若其他條件相同,則它的彎曲承載能力()。
兩對(duì)齒輪的材料及熱處理相同,受載大小相同,工作條件相同。判斷它們接觸強(qiáng)度的大小,可比較其();判別它們彎曲強(qiáng)度的大小,可比較其()。().
()是開式齒輪傳動(dòng)最容易出現(xiàn)的失效形式之一。
齒輪設(shè)計(jì)中,采用負(fù)變位的主要目的之一在于().
齒輪的當(dāng)量齒數(shù)()實(shí)際齒數(shù)。
除了調(diào)質(zhì)以外,軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有()。