簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)打滑與彈性滑動(dòng)，說明其不同處及各造成什么問題。

齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)。

鏈傳動(dòng)通常放在傳動(dòng)系統(tǒng)的（）。

鏈傳動(dòng)張緊的目的是避免打滑。

當(dāng)帶有打滑趨勢(shì)時(shí)，帶傳動(dòng)的有效拉力達(dá)到最大值，而帶傳動(dòng)的最大有效拉力取決于（）、（）、（）三個(gè)因素。

鏈輪轉(zhuǎn)速越（），鏈節(jié)距越（），鏈輪齒數(shù)越（），工作時(shí)的動(dòng)載荷將會(huì)越大。

最大應(yīng)力包括哪幾部分？出現(xiàn)在何處？

帶傳動(dòng)的失效形式為帶的（）和（）。

在普通V帶傳動(dòng)中，載荷平穩(wěn)，包角為180º，帶長(zhǎng)為特定長(zhǎng)度，單根V帶的基本額定功率P。主要與（）、（）和小帶輪轉(zhuǎn)速有關(guān)。

鏈傳動(dòng)中鏈的瞬時(shí)速度是（）的，平均速度是（）的。