A.確定預(yù)測(cè)及決策目標(biāo)
B.收集整理情報(bào)資料
C.進(jìn)行定性和定量分析
D.預(yù)測(cè)結(jié)果
E.根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果決策
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.包裝的輕薄化
B.包裝的單純化
C.包裝的標(biāo)準(zhǔn)化
D.包裝的機(jī)械化
E.包裝的綠色化
A.規(guī)模
B.結(jié)構(gòu)
C.計(jì)劃
D.流量
E.流向
A.提高質(zhì)量
B.提高效率
C.縮短時(shí)間
D.增加收益
E.提高物流管理水平
A.管理的時(shí)間長(zhǎng)
B.管理的對(duì)象全面
C.管理的范圍全面
D.管理的人員多
E.全員參與管理
A.明確目的
B.預(yù)防為主
C.質(zhì)量第一
D.效益至上
最新試題
在現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，能否及時(shí)收集，快速響應(yīng)，動(dòng)態(tài)處理物流信息，已成為成敗的關(guān)鍵。
迫使供應(yīng)商相互壓價(jià)，是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。
進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)面積的利用率越高就會(huì)越有效的降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。
公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有（）
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到事物發(fā)展的規(guī)律，需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，具體價(jià)值包括（）
公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有（）
在海洋運(yùn)輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴(yán)格使用（）包裝。
少品種，大批量，少頻度的配送技術(shù)，與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用，使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
批量庫(kù)存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫(kù)存。