多項(xiàng)選擇題威特單體泵系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)短暫的油門沒(méi)反應(yīng)，可能的原因有（）
A.油門踏板及連接導(dǎo)線故障
B.ECU供電線路虛連
C.車速傳感器損及連接導(dǎo)線故障
D.高壓油泵故障
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1.單項(xiàng)選擇題威特單體泵系統(tǒng)的曲輪軸傳感器為（）
A.霍爾式
B.光電式
C.機(jī)械式
D.磁阻式
2.單項(xiàng)選擇題威特單體泵系統(tǒng)的凸輪軸傳感器為（）
A.霍爾式
B.光電式
C.機(jī)械式
D.磁阻式
3.單項(xiàng)選擇題威特單體泵系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速限制是通過(guò)限制（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的
A.油量
B.油門開(kāi)度
C.進(jìn)氣溫度
D.進(jìn)氣壓力
4.單項(xiàng)選擇題威特單體泵系統(tǒng)開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般升高至（）rpm。
A.620
B.630
C.720
D.850
5.單項(xiàng)選擇題威特單體泵系統(tǒng)在氣溫低于零下（）度時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)預(yù)熱系統(tǒng)
A.20
B.15
C.10
D.0
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雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)不使用傳統(tǒng)的分電器和點(diǎn)火線圈。
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向ECU輸入車速信號(hào)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)超速斷油控制的傳感器是（）
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