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A.空氣濾芯
B.空濾至增壓器進(jìn)氣管內(nèi)壁
C.活塞頂部
D.進(jìn)氣門(mén)坑

A.故障原因分析必須按照玉柴下發(fā)的《零部件故障模式及處理準(zhǔn)則》進(jìn)行描述。
B.對(duì)于玉柴下發(fā)的《零部件故障模式及處理準(zhǔn)則》，作為服務(wù)站處理故障的指導(dǎo)性文件，故障原因分析可不按準(zhǔn)則要求去描述，但服務(wù)站必須把真實(shí)的故障現(xiàn)象及必要的故障檢查過(guò)程描述清楚。
C.用語(yǔ)要求準(zhǔn)確、規(guī)范、通順、條理清楚，零部件名稱(chēng)不能使用方言、俗語(yǔ)；不能單獨(dú)使用“質(zhì)量問(wèn)題”、“質(zhì)量不好”、“不工作”、“不起動(dòng)”、“彈力不好”等含糊詞語(yǔ)對(duì)故障原因進(jìn)行簡(jiǎn)化描述。
D.對(duì)于調(diào)試油泵油量、調(diào)整供油提前角、氣門(mén)間隙等通過(guò)調(diào)整參數(shù)進(jìn)行修復(fù)處理的故障須在故障原因分析中提供修復(fù)故障前后的對(duì)比檢測(cè)數(shù)據(jù)。