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A.系統(tǒng)發(fā)生區(qū)內(nèi)和區(qū)外故障(包括單相接地故障、兩相短路故障、兩相接地故障和三相接地故障);
B.故障后線路搖擺電流流過MOV過程中積累的能量;
C.線路保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間與重合閘時(shí)間對(duì)MOV能量積累的影響;
D.MOV的額定電壓
A.電磁式TA電纜應(yīng)外穿與串補(bǔ)平臺(tái)及所連接設(shè)備外殼可靠連接的金屬屏蔽管;
B.電纜頭制作工藝應(yīng)符合要求;應(yīng)盡量減少電纜長(zhǎng)度;
C.串補(bǔ)平臺(tái)上采用的電纜絕緣強(qiáng)度應(yīng)高于控制室內(nèi)控制保護(hù)設(shè)備采用的電纜強(qiáng)度;
D.接入串補(bǔ)平臺(tái)上測(cè)量及控制箱的電纜應(yīng)增加防擾措施。
最新試題
各單位應(yīng)建立健全防止火災(zāi)事故組織機(jī)構(gòu),企業(yè)()為消防工作第一責(zé)任人。
各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)經(jīng)常()所屬車輛交通安全情況,把車輛交通安全作為重要工作納入議事日程。
大壩主管部門組織有關(guān)單位進(jìn)行分類,采取除險(xiǎn)加固等措施,或者廢棄重建的大壩依據(jù)是()
在重視防御江河洪水災(zāi)害的同時(shí),應(yīng)落實(shí)防御和應(yīng)對(duì)的有()
廠房設(shè)計(jì)設(shè)有正常及應(yīng)急的系統(tǒng)有()
制定的險(xiǎn)壩應(yīng)急方案應(yīng)報(bào)防汛指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),方案需預(yù)估的內(nèi)容有()
大壩主管部門應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其所管轄的大壩的安全進(jìn)行檢查的時(shí)期有()
單位辦理任何車輛業(yè)務(wù)必須攜帶(),上述材料均需要原件。
修改洪水調(diào)度方案,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)的部門是()
消防栓是連接消防供水系統(tǒng)的閥門裝置,分為()兩種。