A.天然含水率高,孔隙比大
B.透水性差,壓縮性高
C.抗剪強(qiáng)度低,具有觸變性和流變性顯著
D.天然密度大
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A.勾縫、灌漿
B.抹面、噴漿
C.嵌補(bǔ)、錨固
D.噴射混凝土
A.明溝
B.滲溝
C.滲溝內(nèi)的集水管
D.橫向排水管
A.路面表面排水、漫流排水方式、集中排水方式
B.中央分隔帶排水
C.路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水
D.橋面鋪裝體系排水
A.暗溝
B.盲溝
C.管式滲溝
D.洞式滲溝
A.卸土
B.空回
C.切土
D.運(yùn)土
最新試題
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置()。
排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢,排水系統(tǒng)徑路區(qū)域()應(yīng)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定。
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
客運(yùn)專(zhuān)線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過(guò)()m。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無(wú)隱患。
增強(qiáng)擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施?
客運(yùn)專(zhuān)線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期應(yīng)按()年標(biāo)準(zhǔn)采用
砂墊層的作用是什么?
工程完工后,()進(jìn)行施工場(chǎng)地清理,做得工完場(chǎng)清。