A.通氣管直徑不小于50mm
B.吸油管距離罐底0.15m
C.進油管管端做成傘柄形或斜開口形
D.管道的設計壓力不低于0.6MPA
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A.與儲罐連接的管線必須在儲罐安裝就位并經(jīng)過注水沉降后進行安裝
B.法蘭連接要用金屬線跨接（少于5根螺栓）
C.管道焊縫外觀應成型良好與母材圓滑過渡，寬度以每側蓋過坡口2mm為宜
D.地上或管溝敷設管道的始末端和分支處，應設防靜電和防感應雷的共用接地裝置
A.管道埋地敷設，盡量減少轉彎.突變向
B.與油罐相連通的管道要坡向油罐（其坡度不應小于2‰）
C.管道間減少交叉
D.不穿過站房等構建筑物
A.無縫鋼管
B.耐油.耐土壤腐蝕復合管材
C.導靜電的復合管材
D.新材料管線
最新試題
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對于因設備長期失修，帶病運轉，又不采取緊急措施而造成事故的（）要嚴肅處理，觸犯刑律，構成犯罪的，由司法機關追究刑事責任。
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分析事故時，應從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。
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系統(tǒng)應用指對加油站各類信息系統(tǒng)應用的（）評價結果，主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用，維護的能力。
事故調(diào)查結束后，事故單位應將事故調(diào)查情況和對責任人的處理結果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學習，從中吸取教訓，防止重復事故的發(fā)生。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開發(fā)的主攻目標。
商流費總額是指加油站為銷售商品或提供勞務所發(fā)生的單位商流費用，主要用于評價加油站（）控制情況。