三個(gè)元件，它們的平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間分別為MTBF1=1500h；MTBF2=1000h；MTBF3=500h，當(dāng)這三個(gè)元件串聯(lián)時(shí)，系統(tǒng)的MTBFS應(yīng)是500h。

在役鍋爐嚴(yán)重超壓達(dá)（）倍工作壓力及以上時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行內(nèi)外部檢驗(yàn)和超壓水壓試驗(yàn)。

滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí)，通過(guò)汽輪機(jī)的蒸汽流量大，可以有效地冷卻器低壓通流部分。

當(dāng)?shù)驼婵毡Ｗo(hù)動(dòng)作時(shí)，通過(guò)危急遮斷油門(mén)關(guān)閉主汽門(mén)。

用于管路吊點(diǎn)上，需三個(gè)方向即垂直、縱向、橫向，有一定的位移應(yīng)采用的吊架是導(dǎo)向吊架。

熱傳導(dǎo)是通過(guò)組成物質(zhì)的微觀粒子的熱運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行的，熱輻射是依靠熱射線(xiàn)來(lái)傳播熱量的。

對(duì)于首次用于鍋爐受熱面管的鋼材，（）應(yīng)提供焊接工藝評(píng)定報(bào)告、熱加工的工藝資料及有關(guān)運(yùn)行業(yè)績(jī)的資料。

在進(jìn)行變工況分析時(shí)，通常將調(diào)節(jié)級(jí)和高壓缸的各壓力級(jí)作為一個(gè)級(jí)組，中低壓缸各級(jí)作為另一個(gè)級(jí)組。

大型汽輪發(fā)電機(jī)組一般采用額定參數(shù)停機(jī)方式，目的是為了保證汽輪機(jī)金屬部件達(dá)到希望的溫度水平。

電站鍋爐熱力系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行冷態(tài)水沖洗和熱態(tài)水沖洗，并且控制沖洗水的pH值為（）。