汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（）

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導輪。（）

安全氣囊必須具有很強的抗干擾能力。（）

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

試述自動變速器各擋位的功用。

設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高（）倍。

汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。