在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高（）倍。

試述燃油噴射裝置使用中的注意事項。

獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

汽車空調(diào)通風有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導輪。（）