A、小于
B、等于
C、大于
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A、不變
B、增加
C、減少
A、汽機(jī)車間全部用電量
B、電氣車間全部用電量
C、生產(chǎn)蒸汽的車間全部用電量
D、全廠的廠用電量
A、用于發(fā)電的廠用電量與發(fā)電量之比
B、用于供熱的廠用電量與發(fā)電量之比
C、全廠的廠用電量與發(fā)電量之比
D、用于發(fā)電的廠用電量與全廠總能耗量之比
A、熱電廠在一段時間內(nèi)耗用的總煤量與發(fā)電量之比
B、熱電廠在一段時間內(nèi)耗用的總煤量與對外供電量之比
C、熱電廠在一段時間內(nèi)耗用的總煤量與對外供電、供熱量相加之比
D、熱電廠在一段時間內(nèi)發(fā)電的煤耗量與對外供電量之比
A、總效率
B、總熱耗量
C、電能生產(chǎn)率
D、燃料總消耗量
最新試題
給水回?zé)峒訜?,隨著級數(shù)的增加()。
熱電廠用于發(fā)電的廠用電率可表示為:()
補(bǔ)充水進(jìn)入除氧器的水位調(diào)節(jié)是通過:()
為減少加熱器中的不可逆熱交換損失應(yīng)()。
在給水泵出口側(cè)的壓力母管與爐前給水母管之間裝有“冷”供水管,其作用是:()
高壓加熱器應(yīng)采用的疏水裝置是()。
由熱力學(xué)第二定律可知,循環(huán)的熱效率()。
再熱機(jī)組高壓旁路的作用是()。
當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)動作,汽輪機(jī)進(jìn)汽量減少,此時鍋爐燃燒工況未變,則主蒸汽的()。
除氧器的熱力特性是指除氧器在運(yùn)行中,除氧器負(fù)荷、進(jìn)水溫度、排汽量與()之間的關(guān)系。