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A.設(shè)備管理單位接鐵路局或車站值班員設(shè)備故障、自然災(zāi)害通知時(shí)，應(yīng)立即通知有關(guān)車間（班組），并向單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)
B.車間（班組）按通知的故障、自然災(zāi)害類別或領(lǐng)導(dǎo)要求，攜帶機(jī)具和材料趕赴現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)設(shè)置駐站防護(hù)、辦理相關(guān)手續(xù)
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)設(shè)備故障或自然災(zāi)害后，立即向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告故障或自然災(zāi)害主要情況及影響范圍、處置方案、行車限制條件
D.故障或自然災(zāi)害處置后，由生產(chǎn)指揮中心確定放行列車條件。
A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m
A.曲線長(zhǎng)
B.曲線半徑
C.超高
D.加寬
最新試題
線路設(shè)備檢查時(shí)，曲線地段以上股為基準(zhǔn)股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是（）。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是（）。
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是（）。
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，應(yīng)如何處置？（）
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。
不屬于機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)的是（）。
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是（）。