A.真空
B.電磁輻射
C.感應(yīng)磁場
D.微流星體
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大氣物理性質(zhì)不隨所在地理位置、季節(jié)和高度的變化而變化
B.各地的實際大氣參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)大氣之間不存在差別
C.標(biāo)準(zhǔn)大氣是由權(quán)威機構(gòu)頒布的一種 "模式大氣 "
D.由國際性組織頒布的標(biāo)準(zhǔn)大氣稱國際標(biāo)準(zhǔn)大氣，國家機構(gòu)頒布的稱為國家標(biāo)準(zhǔn)大氣
A.通訊衛(wèi)星
B.氣象衛(wèi)星
C.偵察衛(wèi)星
D.技術(shù)衛(wèi)星
A.戰(zhàn)術(shù)
B.彈道
C.戰(zhàn)略
D.高機動性
A.雖不穩(wěn)定但能見度較好
B.不穩(wěn)定且能見度差
C.比較平穩(wěn)且能見度較好
D.比較平穩(wěn)但能見度較差
A.對流層；降低
B.對流層；增加
C.平流層；降低
D.平流層；增加
最新試題
SHEL模型中H代表的是（）。
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機過早接地或沖出跑道發(fā)生危險，提升安全系數(shù)。
為了使機場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運行性能相適應(yīng)，我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運輸機場飛行區(qū)等級，表征機場飛行區(qū)對航空器的接納能力，對于4F機場，其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)（）米。
現(xiàn)代民航飛機常用的電壓為（）。
跑道是機場內(nèi)供飛機起飛和著陸使用的一塊特定的長方形場地，是機場最重要的組成部分，一般來講CATIIIA類跑道屬于（）
航空運輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是（）。
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點，描述有誤的是（）。
根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義：機場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。
下列有關(guān)臨時機場的選定，描述有誤的是（）。
現(xiàn)代大型民航客機出現(xiàn)事故的主要原因是（）。