公路選線是整個(gè)公路勘測設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，是公路線形設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。

單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時(shí)候。

高速公路可以不采用立體交叉。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險(xiǎn)，所以超高橫坡度不能太大。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

裝設(shè)交通信號燈可以減少沖突點(diǎn)。

危險(xiǎn)點(diǎn)指的是沖突點(diǎn)，不包括合流點(diǎn)。