正確設(shè)計交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計的基本要求。

路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風(fēng)景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。

設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

單交點法適用于轉(zhuǎn)角不大，實地能直接釘設(shè)交點的時候。

為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險，所以超高橫坡度不能太大。