單項選擇題人工運輸土石方時,免費運距為()。
A.第一個20m;
B.第一個10m;
C.第一個50m
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1.單項選擇題路基土石方體積數量()。
A.應扣除橋涵、擋土墻體積;
B.不扣除橋涵體積;
C.應扣除大、中橋及隧道所占路線長度的體積
2.單項選擇題新建公路的用地范圍是()。
A.路堤(塹)邊坡坡腳(頂)以外1m;
B.路基排(截)水溝外邊緣以外1m;
C.路堤兩側排水溝外邊緣以外,路塹坡頂截水溝外邊緣以外1m
3.單項選擇題一般路塹是指()。
A.一般地質條件下,挖方深度小于20m的路基;
B.一般地質條件下,挖方深度在10m左右的路基;
C.挖方深度小于20m的路基
4.單項選擇題一般路堤是指()。
A.填土高度在12m以下的路堤;
B.填土高度在20m以內的路堤;
C.邊坡采用1∶1.5的路堤
5.單項選擇題()稱為典型橫斷面。
A.特殊設計的橫斷面;
B.經常采用的橫斷面;
C.不常采用的橫斷面
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最新試題
保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。
題型:判斷題
在繪制縱斷面圖時,橫坐標和縱坐標應采取同一個比例。
題型:判斷題
在行車視距中,停車視距是最基本視距。
題型:判斷題
越嶺線的選線中是以平面為主導的。
題型:判斷題
逐樁坐標表是平面設計成果中的一部分。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)包括微丘和重丘,其選線原則是不一樣的。
題型:判斷題
平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。
題型:判斷題
爬坡車道是在行車道外側設置的。
題型:判斷題
丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適,縱面均衡的合理路線。
題型:判斷題
橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設施、服務設施、管理設施、綠化以及料場、苗圃等應根據實際需要確定用地范圍。
題型:判斷題