A.伏爾發(fā)型橡膠聯(lián)軸器
B.蓋斯林格簧片聯(lián)軸器
C.蛇型彈簧聯(lián)軸器
D.液壓式連軸器
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A.直讀式鐵譜儀、分析式鐵譜儀
B.直讀式鐵譜儀、旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀
C.旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀、分析式鐵譜儀
D.分析式鐵譜儀、直讀式鐵譜儀
故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)一般有五個(gè)環(huán)節(jié)組成,請(qǐng)指出是哪些項(xiàng):()
①知識(shí)庫(kù)
②接口設(shè)備
③推理機(jī)
④數(shù)據(jù)庫(kù)
⑤解釋程序
⑥知識(shí)獲取程序
A.①+②+③+④+⑤
B.①+②+④+⑤+⑥
C.①+③+④+⑤+⑥
D.①+②+③+⑤+⑥
A.測(cè)功儀、數(shù)字式
B.扭矩儀、馬哈克
C.測(cè)功儀、鋼弦式
D.扭矩儀、水力式
A.溫度計(jì)對(duì)溫度場(chǎng)的影響
B.響應(yīng)時(shí)間滯后的影響
C.溫度高低引起的影響
D.高速流動(dòng)氣體引起的影響
A.排氣溫度
B.冷卻水溫度
C.燃油溫度
D.滑油溫度
最新試題
在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()
國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)市場(chǎng)就是下列所說(shuō)的市場(chǎng):()I、是以運(yùn)輸旅客,貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象
“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng),他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時(shí)間超過(guò)6小時(shí)的()必須加入,也歡迎外藉船舶加入。①?lài)?guó)際航線(xiàn)200總噸及以上和沿海航線(xiàn)500總噸及以上的中國(guó)藉船舶②國(guó)際航線(xiàn)300總噸及以上和沿海航線(xiàn)1600總噸及以上的中國(guó)藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國(guó)藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國(guó)藉船舶
《船舶最低配員證書(shū)》有效期的截止日期與()有效期的截止日期相同。
船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期為()年。
按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括:()①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門(mén)、防火門(mén)、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水,至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備
指出下列哪項(xiàng)為美國(guó)船級(jí)社的無(wú)人機(jī)艙船級(jí)符號(hào)?()
ILO在制定政策時(shí),哪三方面代表具有同等的權(quán)利:()
船舶在何種情況下,必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn):()Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無(wú)限航區(qū)
按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書(shū)有效期限的規(guī)定,當(dāng)船舶改掛另一國(guó)的國(guó)旗時(shí):()①原證書(shū)即失效②原證書(shū)3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國(guó)之間進(jìn)行,則原證書(shū)仍有效