大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。

在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

行車(chē)荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車(chē)道、（）等部分組成。

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開(kāi)裂。