雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

（）的特點是，零件磨損緩慢均勻。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于（）。

傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。

節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動機從起動開始冷卻水就進行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。

汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。