A.1956年黃海高程
B.1965年黃海高程
C.1985年黃海高程
D.1995年黃海高程
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A.左上方自上而下,由左向右
B.右上方自上向下,由左向左
C.左下方自下而上,由左向右
D.任意順序均可
A.沿路線前進(jìn)方向按先后順序觀測
B.先觀測中樁點(diǎn),后觀測轉(zhuǎn)點(diǎn)
C.先觀測轉(zhuǎn)點(diǎn)高程后觀測中樁點(diǎn)高程
D.二者順序沒有要求
公路基平測量中,其高差閉合差允許值應(yīng)為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
公路中線測量中,測得某交點(diǎn)的右角為130°,則其轉(zhuǎn)角為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.鋼尺丈量,視距校核
B.只用視距測量
C.用皮尺丈量,視距校核
D.電磁波測距
最新試題
一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測量誤差,因此在對向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。
建筑方格網(wǎng)是為工程建筑物的詳細(xì)測量而布設(shè)的測量控制網(wǎng)。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
導(dǎo)線測量外業(yè)指的是野外觀測和測定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
測邊交會測定待定點(diǎn)必需觀測交會角的大小。
軸線投測的方法有懸吊垂線、測角儀器引樁投測法和激光垂線法。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。