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A.杠桿原理法;
B.偏心受壓法;
C.橫向鉸接梁法;
D.G-M法
A.從支點(diǎn)到跨中為由m0至m中的斜線;
B.從支點(diǎn)到計(jì)算支點(diǎn)鄰近的第一根內(nèi)橫隔梁為由m0至m中的斜線;
C.從計(jì)算支點(diǎn)到計(jì)算支點(diǎn)鄰近的第一根內(nèi)橫隔梁為由m0至m中的斜線,其余部位為m中的水平線;
D.從支點(diǎn)到L/4處為由m0至m中的斜線,其余部位為m中的水平線
對(duì)于翼緣板全部聯(lián)成整體的裝配式梁橋,翼緣板單寬抗扭慣性矩計(jì)算公式是()
A.A
B.B
C.C
D.D
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最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí),能解決()問(wèn)題。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說(shuō)法正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。