A.板橫橋向的支承寬度;
B.板順橋向的支承寬度;
C.墩(臺(tái))帽橫橋向的寬度;
D.墩(臺(tái))順橋向的寬度。
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一個(gè)車(chē)輪位于整體式鋼筋混凝土板橋的跨中,其荷載有效分布寬度計(jì)算公式為(),但不小于2L/3。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.整體式板橋承重板;
B.裝配式板橋承重板;
C.整體式梁橋主梁;
D.裝配式梁橋主梁
A.方便模板的制作;
B.方便鋼筋的布置;
C.保證板的剛度;
D.保證混凝土的澆注質(zhì)量
A.支座錨固于墩(臺(tái))帽內(nèi);
B.支座兩側(cè)設(shè)置齒板;
C.支座錨固于梁肋內(nèi);
D.將橡膠支座的厚度減薄
A.能承受汽車(chē)較大的沖擊力;
B.能滿足變形和防水要求;
C.價(jià)格相當(dāng)?shù)土?br />
D.制作工藝易為群眾掌握
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最新試題
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用()。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是()。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()