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問答題
【案例分析題】
下列各個租約中在船舶狀態(tài)方面均規(guī)定有“船舶須緊密、堅實、強(qiáng)固，并在各方面適于服務(wù)”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船東交付的船舶違反上述約定為由主張解除合同并索賠損失。
如果船舶的主桅倒塌，使第四、五艙的吊機(jī)不能使用，但船東舉證說明該輪裝卸的谷物只使用岸上的吸取裝置，而在下一港口所要裝載的袋裝谷物可雇用岸上吊機(jī)來替代。因此有沒有吊機(jī)應(yīng)無大礙。此時，承租人是否有權(quán)解除合同并索賠損失
答案：
不能。次要缺陷，承租人無權(quán)取消合同。除非合同中明確約定交船時船舶狀態(tài)，否則一般來說，交船時船舶狀態(tài)應(yīng)以商業(yè)上的合理眼光看...
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問答題
【案例分析題】
下列各個租約中在船舶狀態(tài)方面均規(guī)定有“船舶須緊密、堅實、強(qiáng)固，并在各方面適于服務(wù)”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船東交付的船舶違反上述約定為由主張解除合同并索賠損失。
如果該船由于艙內(nèi)污水沒有排出而不能裝貨，但證據(jù)顯示，貨方計劃在公證人驗艙后兩天才開始裝貨，所以在這兩天內(nèi)船東有充裕時間把貨艙處理好。此時承租人是否有權(quán)解除合同并索賠損失
答案：
不能。次要缺陷，承租人無權(quán)取消合同。除非合同中明確約定交船時船舶狀態(tài)，否則一般來說，交船時船舶狀態(tài)應(yīng)以商業(yè)上的合理眼光看...
問答題
【案例分析題】
下列各個租約中在船舶狀態(tài)方面均規(guī)定有“船舶須緊密、堅實、強(qiáng)固，并在各方面適于服務(wù)”（tight staunch and strong and in every way fitted for the service）。事后承租人均以船東交付的船舶違反上述約定為由主張解除合同并索賠損失。
如果某船舶抵達(dá)裝貨港時，發(fā)現(xiàn)主機(jī)壞了不能起航，但船方有充分把握可以在裝貨完畢時修好機(jī)器，所以認(rèn)為租船人在仍可正常使用該輪去裝貨和運輸?shù)那闆r下，不能因暫時的不適航而解除合同。此時承租人是否有權(quán)解除合同并索賠呢
答案：
承租人無權(quán)取消合同。除非合同中明確約定交船時船舶狀態(tài)，否則一般來說，交船時船舶狀態(tài)應(yīng)以商業(yè)上的合理眼光看待，將交船時的缺...
