單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，二向應力區(qū)的測試，結構承受二向應力狀態(tài)，如果用某些方法（如脆性涂料或涂色檢查法）可以確定主應變方向時，則可沿主應變方向貼互相垂直的兩個應變片。否則如果主應變的方向無法確定，應貼由（）應變片組成的直角應變花，測出三個方向的線應變。
A.兩個
B.三個
C.四個
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1.單項選擇題《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（6B 6067.1—2010）規(guī)定，當發(fā)現(xiàn)汽車起重機主吊臂產(chǎn)生裂紋時，應根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止措施，可采?。ǎ┗蚋淖儜Ψ植嫉拇胧?，或停止使用。
A.加強動力
B.加強結構
C.加強機構
2.單項選擇題汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，均勻高應力區(qū)是危險應力的一種。該區(qū)出現(xiàn)屈服應力則引起（）的永久變形。
A.區(qū)域
B.結構
C.機構
3.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，汽車起重機和輪胎起重機轉臺焊接后非加工面的平面度誤差不大于（）mm。
A.4
B.5
C.6
4.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，桁架臂起重機起重臂各節(jié)間弦桿和腹桿的直線度誤差不大于公稱長度的2／1000，焊接后主弦桿直線度誤差在全長上不大于（）mm。
A.1
B.2
C.1.5
D.3
5.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，桁架臂起重機起重臂各節(jié)端面對角線長度誤差不大于公稱尺寸的（）
A.1.2／1000
B.1.5／1000
C.2.0／l000
D.4.0／1000
最新試題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點是構造簡單，拆卸方便。（）
題型：判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應報廢或減少負荷使用。（）
題型：判斷題
碳素結構鋼（）是制造起重機金屬結構的最常用材料。
題型：單項選擇題
橋式起重機一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
鋼絲繩受力復雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應力、彎曲應力、擠壓應力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應力等。（）
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齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
題型：單項選擇題
輕小型起重設備的特點是（）。
題型：單項選擇題
鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
橋、門式起重機起升機構（）起升高度限位器。
題型：單項選擇題