A.0.02
B.0.05
C.0.025
D.0.015
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A.焊補
B.批鑿
C.采用適當?shù)乃苄蕴畛湮镞M行填充
D.修磨
A.機加工
B.批鑿
C.打磨
D.氣割或碳弧氣刨
A.磁羅經(jīng)換新后
B.因安裝了新設(shè)備，磁羅經(jīng)安裝位置發(fā)生移動
C.船舶裝載大量帶有磁性貨物后
D.船舶失火、碰撞、擱淺、船體經(jīng)過電焊或敲擊后未發(fā)現(xiàn)磁羅經(jīng)自差有顯著變化
A.2009年9月1日及以后建造的400總噸及以上的船舶應(yīng)申請簽發(fā)和保持“海上船舶防止空氣污染證書”的檢驗
B.年度檢驗合格后，換發(fā)“海上船舶防止空氣污染證書”，有效期不超過1年
C.換證檢驗合格后，換發(fā)“海上船舶防止空氣污染證書”，有效期不超過5年
D.初次檢驗時，對輸出功率超過130Kw柴油機應(yīng)核查《防止發(fā)動機造成空氣污染證書》（EIAPP證書）
A.400總噸及以上的新船
B.小于400總噸但核定載運15人以上的新船
C.自2014年1月1日起，400總噸及以上的現(xiàn)有船舶
D.自2014年1月1日起，小于400總噸但核定載運15人以上的現(xiàn)有船舶
最新試題
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗機構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機功率4440KW，轉(zhuǎn)速173r/min，在航行試驗中，按航行試驗大綱要求進行扭轉(zhuǎn)振動試驗，測量應(yīng)變和腳位的儀器，測量點應(yīng)如何布置？
請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。
簡述如何對奈伏泰斯接收機進行檢驗？
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗船師該如何處理這些事情?
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機構(gòu)認可將航區(qū)改為沿海，請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗資料，船檢機構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書？
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗？
船舶初次檢驗，對海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗時對船舶載運危險貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容？
船底外部檢查的目的是什么？