A.檢查舵桿和舵軸的尺寸記錄和磁粉檢查報(bào)告、舵系的裝配和焊接質(zhì)量。
B.檢查舵系中心線與船體中心線的偏離及舵柄套合情況。
C.檢查舵系裝配間隙。
D.確認(rèn)舵葉不能轉(zhuǎn)動(dòng)，零位堪劃正確。
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A. 絞纜機(jī)
B. 絞盤機(jī)
C. 纜索
D. 卸扣
A.滯留不合格的船舶。
B.對(duì)船舶提出修理的要求。
C.在受到港口海事管理機(jī)構(gòu)要求時(shí)，上船檢查和檢驗(yàn)。
D.強(qiáng)制登輪檢查。
A.船舶噸位丈量均以m³為計(jì)算單位，精確至小數(shù)點(diǎn)以下三位。
B.總噸位是表示丈量確定的船舶總?cè)莘e，凈噸位是表示丈量確定的船舶實(shí)際容積。
C.對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的船舶應(yīng)量到船外板內(nèi)表面或結(jié)構(gòu)的邊屆板內(nèi)表面，對(duì)其他材料結(jié)構(gòu)的船舶，應(yīng)量到船舶外板的外表面或結(jié)構(gòu)的邊界板外表面。
D.船舶噸位證書中的總噸位和凈噸位的數(shù)值應(yīng)采用整數(shù)。
A.查核該船設(shè)備的配備及布置已和經(jīng)批準(zhǔn)的圖紙相一致；
B.根據(jù)圖紙和設(shè)備清單對(duì)照檢查，核實(shí)所有相關(guān)設(shè)備都已按要求裝到船上；
C.查核設(shè)備的船用產(chǎn)品證書，并核對(duì)與設(shè)備實(shí)際情況相符；
D.對(duì)安裝在船上的中/高頻無線電裝置的DSC終端進(jìn)行自檢。
A.外觀黑色不對(duì)，應(yīng)為黃色或橙黃色
B.存放位置不對(duì)，應(yīng)存放在駕駛室內(nèi)
C.應(yīng)配備2節(jié)備用試驗(yàn)電池
D.雙向甚高頻無線電話配備數(shù)量應(yīng)為3只
最新試題
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書？為何？
船舶初次檢驗(yàn)，對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容？
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí)，干舷計(jì)算書的審核步驟。
對(duì)主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查？
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船船長(zhǎng)60米，總噸867，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，請(qǐng)問是否符合要求，為什么。
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機(jī)功率4440KW，轉(zhuǎn)速173r/min，在航行試驗(yàn)中，按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)，測(cè)量應(yīng)變和腳位的儀器，測(cè)量點(diǎn)應(yīng)如何布置？
開工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項(xiàng)目？
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問此作法是否正確，為什么？