A. 1
B. 1.25
C. 1.5
D. 1.75
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A. 1
B. 1.25
C. 1.5
D. 1.75
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 檢查消防管路,對管路應(yīng)在車間作2倍設(shè)計壓力的液壓試驗,裝船后做1.5倍的設(shè)計壓力的密性試驗。
B. 檢查消防泵,啟動后,進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗25min,檢查有無異常振動及異常發(fā)熱。
C. 若應(yīng)急消防泵為柴油機(jī)驅(qū)動,應(yīng)檢查其供油柜中的燃油能使該泵在全負(fù)荷下至少工作5h。在主機(jī)艙外可供使用的儲備燃油應(yīng)使該泵在全負(fù)荷下工作10h。
D. 作為應(yīng)急消防泵驅(qū)動?xùn)|路的柴油機(jī),應(yīng)查核其能在溫度降到0℃的冷態(tài)下,能用人工手搖或允許采用的其他方式隨時啟動。
A. 艏樓區(qū)域、服務(wù)處所、機(jī)艙、15m
B. 起居處所、服務(wù)處所、控制站、20m
C. 裝貨處所、艏樓區(qū)域、機(jī)艙、20m
D. 起居處所、裝貨處所、控制站、15m
A. 驗證周期無人值班機(jī)器處所的報警信號顯示,應(yīng)能在駕駛室和負(fù)責(zé)的輪機(jī)員聽到和看到報警信號,當(dāng)駕駛室無人值班時,應(yīng)能在負(fù)責(zé)值班員的處所發(fā)出警報。
B. 對感溫探測器、感煙探測器、火焰探測器進(jìn)行功能試驗。
C. 驗證當(dāng)任何探測器或手動報警按鈕動作時,在控制板和指示裝置上發(fā)出聲、光火警信號,如在3min內(nèi)信號未引起注意,則應(yīng)向所有船員起居處所和服務(wù)處所、控制站以及A類機(jī)器處所自動發(fā)出聲響報警。
D. 當(dāng)手動復(fù)員后,聲響信號消除,但消除后再有火災(zāi)報警信號輸入時,應(yīng)能重新發(fā)出聲光報警信號。
最新試題
船舶初次檢驗,對海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗時對船舶載運(yùn)危險貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新?
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開工前,驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)?
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某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確,為什么?
在什么情況下,應(yīng)申請船舶檢驗機(jī)構(gòu)對起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查,并重新進(jìn)行吊重試驗?