A.投遞員原件帶回
B.投遞員不能原件帶回
C.恢復(fù)原封口后郵遞員帶回
D.收件單位重新封裝交寄
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A.輕微破損
B.一般破損
C.嚴(yán)重破損
D.重大破損
A.只限于投遞秘密載體時使用
B.只限于收寄秘密載體時使用
C.發(fā)現(xiàn)所登秘密載體短少、在會同班組長查對證實劃銷后,加蓋此章
D.發(fā)現(xiàn)所登秘密載體短少、在會同寄件人查對證實劃銷后,加蓋此章
A.數(shù)字
B.規(guī)格
C.方向
D.時限
A.封口以上部分有3厘米破洞的,不應(yīng)拒收
B.袋身有5cm破洞的,應(yīng)拒收
C.袋身有4厘米破洞并用機(jī)器織補(bǔ)的,應(yīng)拒收
D.封口以上有水濕、油污的,應(yīng)拒收
A.拒收
B.不得拒收
C.退回封發(fā)局
D.驗告封發(fā)局
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最新試題
收件單位如無保密室或總收發(fā)室,應(yīng)有()的部門。
投遞路線的選擇要以“安全可靠、行程最短、()”為原則。
進(jìn)口開拆時發(fā)現(xiàn)機(jī)要件封口有拆動痕跡,需要追查的,應(yīng)請收件單位來人先進(jìn)行(),然后會同收件單位共同追查處理。
本埠互寄機(jī)要件的全部生產(chǎn)過程由()局一個局來完成。
機(jī)要件開拆屬于檢驗性質(zhì)的工作,是為分清()和封發(fā)局之間的責(zé)任。
進(jìn)口開拆時,破損機(jī)要件的一般處理流程是按檢驗、加封、登記、()四個程序辦理。
為了便于用戶更好的使用機(jī)要通信業(yè)務(wù),凡符合機(jī)要通信寄遞范圍規(guī)定的單位,均可與當(dāng)?shù)貦C(jī)要通信部門建立()。
國道的編號根據(jù)國道的地理走向分為三類,其中一類是()走向國道,其編號為3××。
機(jī)要袋發(fā)運(yùn)要確保數(shù)字準(zhǔn)確、()、封裝合格。
由收件單位到局內(nèi)營業(yè)窗口領(lǐng)取機(jī)要件的投遞方式稱為()。