A.塌落度檢查應(yīng)在混凝土澆筑地點(diǎn)進(jìn)行
B.任何構(gòu)筑物澆筑的混凝土實(shí)測(cè)坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制
C.未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意不得改變配合比
D.未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變配合比
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A.原材料的檢驗(yàn)
B.砂石含水量的檢查
C.混凝土配合比的檢查
D.混凝土的成型、強(qiáng)度檢查
A.施工測(cè)量一般流程
B.放線測(cè)量、施工測(cè)量
C.返工復(fù)測(cè)
D.竣工測(cè)量
A.導(dǎo)線法
B.偏角法
C.長(zhǎng)弦偏角法
D.三角法
A.放線測(cè)量
B.施工測(cè)量
C.返工測(cè)量
D.竣工測(cè)量
最新試題
客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)（）
客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）
檢查采暖通風(fēng)管道安裝的（）是否符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求。
不屬于路基上II 型板式無(wú)昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是（）
拌合用水可采用（）
檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性，常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。（）
工程建設(shè)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）
監(jiān)理工程師對(duì)軌道工程的檢查包括（）
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。（）
不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是（）