汽車制動系按其用途可分為（）

中國汽車強制標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于被動安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

簡述采用計算機仿真技術(shù)進行汽車被動安全研究的優(yōu)點。

簡述汽車電子控制電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的特點。

通常汽車半主動懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）

能量吸收式轉(zhuǎn)向柱管的性能要求主要有哪些？

根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定對汽車通過性的要求，中、重型貨車最小離地間隙h（mm）應(yīng)為（）。

在進行汽車前照燈檢測時，對于新注冊最高設(shè)計時速大于70km/h的汽車，四燈制車輛每只前照燈的遠光光束發(fā)光強度應(yīng)達到（）。

與實車碰撞試驗相比，模擬碰撞試驗具有簡便、（）和試驗費用低的優(yōu)點。

我國對汽車強制性安全標(biāo)準(zhǔn)有何要求？有哪些檢測項目？