被盜丟失事故賠償后，公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時，賠款額50000元以下的，維持原來定責(zé)不變。

接收的整車貨物要登記貨物承運(yùn)簿。

鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。

托運(yùn)人組織裝車，承運(yùn)人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。

初次接到調(diào)查記錄，如果核對所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時，應(yīng)一次提出，自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。

到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。

鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價里程(不含與國鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價里程)計算核收。

鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后，就可以公布上路運(yùn)輸。

裝車站要將貨車靜載重指標(biāo)歸口納入考核，貨車靜載重報告應(yīng)正確填寫，每季上報。

集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的，應(yīng)編制貨運(yùn)記錄)，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。