A.它是以真北為基準(zhǔn)起算
B.它是以航向線為基準(zhǔn)起算
C.物標(biāo)在本船左邊可用Q左表示
D.物標(biāo)在本船右邊可用Q右表示
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A.TB
B.TC
C.CC
D.CB
A.無真北方向
B.真北方向不變
C.向下
D.向上
A.無真北方向
B.真北方向不變
C.向下
D.向上
A.視風(fēng)=真風(fēng)+船風(fēng)
B.船風(fēng)=視風(fēng)+真風(fēng)
C.真風(fēng)=船風(fēng)-視風(fēng)
D.船風(fēng)=真風(fēng)-視風(fēng)
A.真航向與風(fēng)中航跡向
B.真航向與流作用下的航跡向
C.真航向與風(fēng)流作用下的航跡向
D.羅航向與風(fēng)流作用下的航跡向
最新試題
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
一般船舶上甲板的建筑有哪些()
下面哪些信號(hào)旗相對(duì)應(yīng)的含義是正確的()
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
船舶航行作業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉室外工作燈,船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過,禁止跳躍跨檔。