A.下沉
B.隆起
C.無(wú)法確定
D.沒(méi)有影響
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A.該水準(zhǔn)儀每公里高差測(cè)量偶然中誤差為±3mm
B.該水準(zhǔn)儀一測(cè)站高差偶然中誤差為±3mm
C.表示該水準(zhǔn)儀是測(cè)量三等水準(zhǔn)測(cè)量的儀器
D.以上說(shuō)法否不對(duì)
A.3
B.4
C.5
D.6
A.4
B.5
C.10
D.20
A.1
B.2
C.3
D.4
A.尺面彎曲
B.標(biāo)尺零點(diǎn)差
C.尺長(zhǎng)誤差
D.刻劃誤差
最新試題
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差（電離層誤差、對(duì)流層誤差），從而能夠提高定位精度。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
度盤(pán)刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤(pán)位置削弱該誤差影響。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線(xiàn)紋斑，則說(shuō)明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
絕對(duì)定位又稱(chēng)（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線(xiàn)的絕對(duì)坐標(biāo)。
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。